城市道路与铁路交叉节点方案比选研究
作者:
作者单位:

(上海市园林设计研究总院有限公司, 上海市 200031)

作者简介:

刘千石(1989—), 男, 本科, 工程师, 从事道路设计工作。

通讯作者:

中图分类号:

U412.35 + 1

基金项目:


Comparison and Study on Crossover Node Scheme of Urban Road and Railway
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    近年来随着城市化的进行,城市道路及轨道交通也在不断发展,两者不可避免产生交叉。以闵北东路与沪昆铁路交叉节点为例,介绍道路与铁路立体交叉方案,综合考虑道路交通服务功能、工程造价、运营管理及施工难度等方面因素,提出道路与既有铁路交叉的设计方案。

    Abstract:

    In recent years, with the development of urbanization, urban road and rail transit are also developing, which inevitably cross. Taking the crossover node of East Minbei Road and Shanghai-Kunming Railway as an example, the interchange scheme of road and railway is introduced. By comprehensively considering the factors of road traffic service functions, engineering costs, operation management and construction difficulties, the design scheme of crossover for the road and the existing railway is put forward.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘千石.城市道路与铁路交叉节点方案比选研究[J].城市道桥与防洪,2021,(7):33-35.

复制
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2021-03-09
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2021-10-17
  • 出版日期:
关闭