快速路地道下穿地铁高架区间影响分析
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1.上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司青岛分公司;2.青岛西海岸市政工程有限公司

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    为了保证安全和满足使用要求,地铁工程对沉降、变形要求非常严格,新建市政地道下穿地铁高架区间必须考虑基坑开挖的影响,进而制定相应的监测和保护措施。本文以青岛风河快速路地道下穿青岛地铁13号线高架区间为案例,分析了基坑开挖对高架结构的影响分析,为青岛地区上土下岩地质条件下的类似工程提供了有益参考。

    Abstract:

    In order to ensure the safety of constructions and operation , settlement and deformation is very strictly required for the subway engineering. The impact of foundation pit excavation must be taken into consideration when a urban tunnel passes through the subway elevated section, and then the corresponding monitoring and protection measures should be formulated. Taking Tsingtao WindRiver Expressway project in which theSSurbanStunnel passes under the viaduct of Tsingtao Metro Line 13 as an example, this paper analyzes the influence of excavation on the viaduct structure, which provides a useful reference for similar projects under the geological conditions in Tsingtao area.

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    引证文献
引用本文

张佃仁,张刚,彭慧.快速路地道下穿地铁高架区间影响分析[J].城市道桥与防洪,2022,(2):226-228.

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  • 收稿日期:2021-06-01
  • 最后修改日期:2021-07-24
  • 录用日期:2021-08-06
  • 在线发布日期: 2022-03-07
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