基于降低碳排放的道路交通运行策略研究
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高佳宁,赵家发,孟维伟,郭丽苹
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    摘要:

    在我国目前的“双碳”政策背景下,以天津市为例,通过对天津市市内六区的交通出行现状指标进行梳理,提出道路交通污染物排放影响因素,进而从技术手段以及管理政策角度出发,针对不同影响因素,制定控制机动车总量、优化交通结构、提高交通运行效率、加强车辆排放监管等几个方面相应的政策以及采取技术手段,以缓解天津市目前CO、NOx、HC、PM等机动车污染物的排放压力,从而实现整个城市层面的交通运输领域节能减排目标。

    Abstract:

    Under the background of China"s current "double carbon" policy, taking Tianjin as an example, this paper combs the current situation indicators of traffic travel in six districts of Tianjin, puts forward the influencing factors of road traffic pollutant emission, and then formulates and controls the total number of motor vehicles, optimizes the traffic structure, improves the traffic operation efficiency Strengthen vehicle emission supervision and other corresponding policies and adopt technical means to alleviate the current emission pressure of CO, NOx, HC, PM and other motor vehicle pollutants in Tianjin, so as to achieve the energy conservation and emission reduction goal in the field of transportation at the whole city level.

    参考文献
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高佳宁,删除,孟维伟,郭丽苹.基于降低碳排放的道路交通运行策略研究[J].城市道桥与防洪,2023,(1):18-21.

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  • 收稿日期:2022-03-24
  • 最后修改日期:2022-12-05
  • 录用日期:2022-05-09
  • 在线发布日期: 2023-01-11
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