整体预制叠合梁设计及关键技术研究
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    杭州市莫干山路高架桥采用全预制拼装工艺设计及施工,其上部结构主要采用多跨连续整体预制叠合梁。以该项目为研究对象,对莫干山路高架桥整体预制叠合梁工艺进行介绍,探讨其具体的设计内容。并针对该项目特殊性,对整体预制叠合梁负弯矩区处理方案进行比选,以期为类似情况项目的设计及施工提供一定参考。

    Abstract:

    SHangzhou Moganshan Road viaduct is designed and constructed by full prefabrication and assembly technology, the bridge superstructure superstructure mainly adopts multi span continuous integral precast composite beam. Taking this project as the research object, this paper introduces the overall precast composite beam technology of Moganshan Road viaduct, and discusses its specific design content. According to the particularity of the project, the treatment schemes of the negative moment area of the integral precast composite beam are compared and selected, in order to provide some reference for the design and construction of similar projects.

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引用本文

魏一绗,师发明,邓佳承.整体预制叠合梁设计及关键技术研究[J].城市道桥与防洪,2023,(2):63-65.

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  • 收稿日期:2022-03-25
  • 最后修改日期:2022-03-25
  • 录用日期:2022-05-14
  • 在线发布日期: 2023-03-05
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