广州白云国际机场T3航站楼陆侧道路交通总体设计
作者:
作者单位:

(广东省建筑设计研究院有限公司, 广东 广州 510010)

作者简介:

刘明(1982—), 男, 工学硕士, 高级工程师, 从事市政路桥设计工作。

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中图分类号:

U412.37

基金项目:


Overall Design on Landside Road Traffic of Terminal T3 of Baiyun International Airport in Guangzhou
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    摘要:

    为充分发挥机场的服务功能,对广州白云国际机场T3航站楼陆侧市政交通进行总体设计。在对交通设施需求和供给进行预测的基础上,提出了工、商、旅交通逐级分离的进场系统,互不交织的循环流线,集约布局的综合交通枢纽等相应的陆侧道路交通系统设计思路,可使白云国际机场陆侧道路达到较高的服务水平,使其建设规模和标准与交通需求、道路功能定位相匹配,陆侧道路快捷畅通。

    Abstract:

    In order to give full play to the service function of the airport, the overall design is carried out for the landside road traffic of Baiyun International Airport T3 Terminal in Guangzhou. On the basis of predicting the demand and supply of traffic facilities, the design ideas of the separate entry system of industry, the commerce and travel traffic level by level, the non-interlaced circulation flow lines, the intensive layout of comprehensive transportation hub and the relevant landside road traffic system are put forward, which can make the landside roads of Baiyun International Airport achieve a higher level of service, and make the its construction scale and standards match with the traffic demand and road functional orientation, and make the landside roads fast and smooth.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘明,黄沐阳.广州白云国际机场T3航站楼陆侧道路交通总体设计[J].城市道桥与防洪,2023,(8):15-18,33.

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  • 收稿日期:2022-08-26
  • 最后修改日期:2023-06-30
  • 录用日期:2022-10-12
  • 在线发布日期: 2023-08-09
  • 出版日期: 2023-08-15
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