土-承台动力相互作用对砂土场地桩基桥梁地震反应的影响
作者:
作者单位:

(1.同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海市 200092; 2.同济大学桥梁工程系,上海市 200092)

作者简介:

杨当(2000—), 男, 硕士, 主要从事桥梁振动与抗震理论研究工作。

通讯作者:

中图分类号:

U442.5 + 5

基金项目:

基金项目: 国家自然科学基金项目(51778469)


Influence of Soil-Base Slab Dynamic Interaction on Seismic Response of Pile Foundation Bridges in Sandy Soil Site
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    摘要:

    在桩基桥梁的地震反应分析中,桩-土动力相互作用是个重要的问题,而对于采用低桩承台基础的桥梁,承台埋在土面以下,还存在土与承台之间的动力相互作用。目前,地震反应分析中一般不考虑土-承台动力相互作用的影响,相关研究也很少。为此,利用OpenSees有限元分析程序,基于p-y曲线建立了土-结构一体化桩基单墩模型,选择40条实际岩石场地地震记录作为输入,开展了考虑土-承台动力相互作用的桩基桥梁地震反应分析。结果表明,考虑土-承台动力相互作用后,结构的基本周期会减小,墩底曲率会明显增大,桩顶曲率会大幅减小,但墩顶位移的减小可以忽略。

    Abstract:

    Soil-pile dynamic interaction is an important issue in the seismic response analysis of pile foundation bridges. For a bridge with the low-pile base slab foundation, the base slab is buried below the earth surface, and there is also dynamic interaction between soil and base slab. At present, the influence of soil-base slab dynamic interaction is generally not considered in seismic response analysis, and is rarely studied in the literature. Therefore, based on the p-y curve method, a soil-structure integrated pile foundation single-pier model is established by using OpenSees finite element analytical procedure. 40 actual rock site seismograms are selected as input to carry out the seismic response analysis of pile-supported bridge considering the soil-base slab dynamic interaction. The results show that the basic period of structure will decrease after considering the soil-base slab dynamic interaction, and the curvature of pier-bottom section will obviously increase and the curvature of pile-head section will greatly decrease, but decrease of displacement at the pier top can be neglected.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

杨 当,王靖程,叶爱君.土-承台动力相互作用对砂土场地桩基桥梁地震反应的影响[J].城市道桥与防洪,2024,(1):199-204.

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  • 收稿日期:2023-02-19
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  • 在线发布日期: 2024-01-19
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