汕尾综合保税区交通系统规划研究
作者:
作者单位:

(广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司, 广东 广州 510507)

作者简介:

龙家彦(1991—), 男, 硕士, 工程师, 从事交通规划设计工作。

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中图分类号:

U491.1 + 2

基金项目:


Research on Planning of Transportation System for Shanwei Comprehensive Bonded Zone
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    摘要:

    综合保税区由于具备保税、进出口等业务功能,其园区监控管理、进出口设置、交通组织方式等有着特殊要求。通过梳理研究广州、深圳现状综合保税区的规划情况,结合汕尾综合保税区实际条件,从内部路网规划、出入口设置、交通设施布局、交通组织等方面提出相应的规划方案,使规划的交通系统能充分发挥其服务功能,从而支撑汕尾综合保税区的发展需求。

    Abstract:

    The comprehensive bonded zone has the special requirements for the monitoring and management, the entrance and exit, and the traffic organization due to its functions of bonded, import and export. By sorting out and studying the planning situations of present comprehensive bonded zones in Guangzhou anf Shenzhen, and combined with the practical conditions of Shanwei Comprehensive Bonded Zone, the relevant planning scheme is proposed from the aspects of planning the internal road network, setting the entrance and exit, layout of traffic facilities, and the traffic organization to make the planned traffic system able to fully play its service functions so as to support the development demand of Shanwei Comprehensive Bonded Zone.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

龙家彦.汕尾综合保税区交通系统规划研究[J].城市道桥与防洪,2024,(1):40-42.

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  • 收稿日期:2023-02-22
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  • 在线发布日期: 2024-01-19
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