高黏沥青混合料 SMA-10 性能研究
作者:
作者单位:

(1.山东省路桥集团有限公司,山东 济南 250014; 2.山东建筑大学交通工程学院,山东 济南 250101)

作者简介:

赵鹏(1984—),男, 本科, 高级工程师, 从事道桥工程研究工作。通信作者: 姜益顺(1974—), 男, 本科, 正高级工程师,从事道桥工程研究工作。电子信箱:jiangyishun@163.com

通讯作者:

中图分类号:

U414

基金项目:


Study of Properties of SMA-10 High-viscosity Asphalt Mixture
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    摘要:

    采用实验室自主研发的高黏沥青,采用MARSHALL方法进行了SMA-10型混合料设计,通过一系列室内试验检测了混合料的高低温性能、水稳定性和耐盐蚀性,并与商品化SBS改性沥青制备的对比样进行了平行对比。结果表明:SMA-10高黏沥青混合料的高低温性能优于SBS沥青混合料,水稳定性和耐盐蚀性也具有明显优势。

    Abstract:

    The SMA-10 high-viscosity asphalt mixture is designed by using the Marshall method and the high-viscosity asphalt developed independently in laboratory. The high-temperature and low-temperature properties, water stability and salt corrosion resistance of the mixture are detected through a series of laboratory test. The parallel comparison is carried out with the specimens prepared by the commercialized SBS modified asphalt. The result shows that the high-temperature and low-temperature properties of SMA-10 high-viscosity asphalt mixture are superior to SBS asphalt mixture, and its water stability and salt corrosion resistance have the obvious advantages.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

赵 鹏,姜益顺,李 龙,赵德生,郭福瑞.高黏沥青混合料 SMA-10 性能研究[J].城市道桥与防洪,2024,(11):237-241.

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  • 收稿日期:2023-09-12
  • 最后修改日期:2023-10-24
  • 录用日期:2023-10-30
  • 在线发布日期: 2024-11-19
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