莫干山快速路总体建设形式方案设计
作者:
作者单位:

(杭州交投二航院设计咨询有限公司, 浙江 杭州 310008)

作者简介:

邓佳承(1993—), 男, 工学学士, 工程师, 从事道路桥梁设计工作。

通讯作者:

中图分类号:

U412.37

基金项目:


Design of Overall Construction Scheme for Moganshan Expressway
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    摘要:

    快速路位居城市道路4个等级中的顶端,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、中长距离、快速交通的道路。快速路的建设形式需要根据不同地区、不同情况,进行全面的、综合的影响评估。通过杭州莫干山快速路设计实例,从交通量分析入手,确定快速路的规模等级,然后从快速路与起、终点的衔接,对地面桥梁及轨道交通的影响等方面,对高架快速路和隧道快速路两种形式进行了对比论证,分析了相关条件制约下快速路形式的选择。

    Abstract:

    Expressway is located at the top of four levels of urban roads, which fully serves the transportation function and is a road solving the large capacity, medium and long distances, and fast transportation in cities. The construction type of expressways requires a comprehensive impact assessment based on different regions and situations. Through the design of the Moganshan Expressway in Hangzhou, and starting from the traffic volume analysis, the scale and level of the expressway are determined. Then, from the connection with the starting and ending points, the impact on ground bridges and the rail transit, and two types of elevated expressways and tunnel expressways are compared and demonstrated. The selection of expressway types under the relevant restricting conditions is analyzed.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

邓佳承.莫干山快速路总体建设形式方案设计[J].城市道桥与防洪,2024,(10):55-64.

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  • 收稿日期:2023-09-25
  • 最后修改日期:2024-08-30
  • 录用日期:2023-11-10
  • 在线发布日期: 2024-10-15
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