关于钢-混组合斜拉桥辅助墩设置分析研究
作者:
作者单位:

[上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市 200092;2.上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司天津分公司,天津市300042]

作者简介:

刘鹏(1987—), 男, 硕士, 高级工程师, 主要从事道路交通设计工作。

通讯作者:

中图分类号:

U448.27

基金项目:


Analysis and Research on Setting of Auxiliary Piers for Steel-concrete Composite Cable-stayed Bridge
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    摘要:

    阐述了斜拉桥的受力体系和边跨辅助墩的设置机理,并以江苏某主跨300 m的钢-混组合斜拉桥为研究背景,采用主梁应力幅、主梁竖向变形幅和主塔水平位移幅为指标,设计了与不同辅助墩设置位置相对应的6种工况;对不同工况下的计算结果进行分析研究后,给出了合理的辅助墩设置区间。

    Abstract:

    The stress system of cable-stayed bridge and the setting mechanism of side-span auxiliary piers are set forth. Taking a steel-concrete composite cable-stayed bridge with a main span of 300 m in Jiangsu Province as the research background, six different constructing conditions are designed by using the indexes of stress amplitude of the girder, the displacement amplitude of the girder and the horizontal displacement amplitude of the main pylon. The calculation results under the different constructing conditions are analyzed and studied. The reasonable setting interval of auxiliary pier is given.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘 鹏.关于钢-混组合斜拉桥辅助墩设置分析研究[J].城市道桥与防洪,2024,(12):87-89,96.

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  • 收稿日期:2024-01-24
  • 最后修改日期:2024-03-19
  • 录用日期:2024-03-24
  • 在线发布日期: 2024-12-17
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