中速磁浮运行控制系统的设计
作者:
作者单位:

[上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城市轨道与铁路设计研究院, 上海市 200092]

作者简介:

朱晨达(1988—), 男, 学士, 工程师, 从事轨道交通信号系统设计工作。

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中图分类号:

U237

基金项目:


Design of Medium-speed Maglev Transit Operating Control System
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    摘要:

    以国内已开通运营的高速磁浮交通系统和中低速磁浮交通系统为参考,针对中速磁浮交通系统的牵引制式和控制方式,提出了中速磁浮运行控制系统的设计方案,并从该系统的控制方式、系统架构、系统构成、系统功能及运行模式几个方面对设计方案展开叙述,以期为中速磁浮的运行控制系统设计提供有益的参考。

    Abstract:

    Taking the high-speed maglev transit system and the medium-speed and low-speed maglev transit system as the reference, aiming at the traction system and control mode of the medium-speed maglev transit system, the design scheme of medium-speed maglev transit operating control system is proposed, and the design scheme is described from some aspects of the system control mode, system architecture, system composition, system function and operating mode in order to provide the beneficial reference for the design of operating control system of the medium-speed maglev transit.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

朱晨达.中速磁浮运行控制系统的设计[J].城市道桥与防洪,2024,(7):303-307.

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  • 收稿日期:2024-03-18
  • 最后修改日期:2024-04-23
  • 录用日期:2024-04-24
  • 在线发布日期: 2024-07-20
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