S形曲线双斜塔斜拉桥的总体设计及技术特点
作者:
作者单位:

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市 200092

作者简介:

黄逸群(1991—), 男, 硕士, 工程师, 从事桥梁设计工作。

通讯作者:

中图分类号:

U448.27

基金项目:


Overall Design and Technical Characteristics of S-shaped Curved Double Inclined Pylon Cable-stayed Bridge
Author:
Affiliation:

Shanghai Municipal Engineering Design Institute (Group) Co., Ltd., Shanghai 200092, China

Fund Project:

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    摘要:

    崇明环岛景观道一期工程鸽龙港闸外桥主桥是一座跨径布置为(75+150+75)m的S形曲线双斜塔斜拉桥,主梁采用扁平钢箱梁,主塔为人字形斜钢塔。详细介绍了主桥的总体设计方案、结构的受力特点以及主桥设计的关键技术,对类似的斜拉桥设计提供了有益的参考。

    Abstract:

    In the Chongming Island landscape Road Phase I Project, the main bridge of Gelong Port Gate Bridge is an S-shaped curved double leaning pylon cable-stayed bridge with a span arrangement of (75+150+75) m. Its main girder is a flat steel box girder, and its main pylon is a herringbone-shaped inclined steel pylon. The overall design scheme of the main bridge, the force characteristics of the structure and the key technology of the main bridge are introduced in detail, which provides the useful reference for the design of similar cable-stayed bridges.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

黄逸群. S形曲线双斜塔斜拉桥的总体设计及技术特点[J].城市道桥与防洪,2025,(4):68-72.

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  • 收稿日期:2024-04-12
  • 最后修改日期:2024-05-07
  • 录用日期:2024-05-20
  • 在线发布日期: 2025-04-25
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