多级桩锚结构体系在山地城市有限空间的实践
作者:
作者单位:

作者简介:

张金华(1994—), 女, 硕士, 工程师, 从事岩土结构设计及研究工作。

通讯作者:

中图分类号:

U45

基金项目:

重庆设计集团有限公司市政设计研究院科研项目,城市核心区市政道路改造的关键性技术研究及运用(20241201)


Practice of Multi-level Pile Anchor Structure System in Limited Space of Mountainous Cities
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为城市核心区用地受限条件下极软岩超限边坡的设计难题提供解决思路,依托实际工程,采用数值模拟和现场监测的方法,对城市核心区用地特征和超限挡墙设计挑战进行分析,对设计阶段材料选择、结构优化和生态设计等关键技术进行探讨。结果表明:对于用地受限的极软岩超限挖方边坡,采用与压力分散型锚索相结合的多级桩锚结构体系,能有效的提高空间利用效率,实现极限保护,降低环境影响;对于城市核心区利用立面空间进行植物嵌入,创造生态空间,形成层层遮挡,能弱化挡墙,给城市带来较好的绿化效果。

    Abstract:

    Aiming to provide solutions to the design challenges of ultra-soft rock over-limit slopes under land use constraints in urban core areas, based on actual engineering cases, the numerical simulation and field monitoring methods was adopted to analyze land use characteristics and over-limit retaining wall design challenges in urban core areas and meanwhile to explore key technologies in material selection, structural optimization, and ecological design during the design phase. The results demonstrate that for over-limit excavation slopes in ultra-soft rock with land use constraints, the implementation of a multi-level pile-anchor structural system combined with pressure-dispersed anchor cables can effectively enhance spatial utilization efficiency, achieve ultimate protection, and reduce environmental impact. Furthermore, utilizing vertical space for plant integration in urban core areas to create ecological spaces and form layered shielding can mitigate the visual impact of retaining walls and provide significant greening effects for the city.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张金华, 李翔, 蒋莉.多级桩锚结构体系在山地城市有限空间的实践[J].城市道桥与防洪,2025,(9):159-162.

复制
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2025-08-11
  • 最后修改日期:2025-08-26
  • 录用日期:2025-08-29
  • 在线发布日期: 2025-09-02
  • 出版日期:
关闭